河南：高速公路服务区充电桩年底全覆盖

　　日前，河南省交通运输厅联合省发展改革委、国家电网河南省电力公司印发《河南省加快推进公路沿线充电基础设施建设行动实施方案》，加快公路沿线服务区充电桩建设，提升河南省电动汽车充电基础保障能力。

　　许昌服务区是河南省首批建设充电设施的高速公路服务区，该服务区（双区）充电桩实现80千瓦直流快速充电，约40分钟充满，可同时满足16辆小汽车和4辆货车的充电需要，有效缓解司乘人员的里程焦虑。目前，该服务区已和蔚来新能源科技有限公司签订合作协议，计划引进换电站2座、充电桩8台，建成后该服务区（双区）可同时满足30辆车的充换电需求。

　　目前，河南省已优先完成国家级高速公路、省辖市和重点景区周边服务区充电桩新建，以及老旧充电桩升级改造；在116对高速公路服务区（停车区）建设了220个充电站、911个充电桩、1720余个专用充电车位，服务区充电桩覆盖率由去年的30％提高至近80％。

　　“我们将根据新能源汽车发展态势和广大司乘人员的出行需求，推进剩余服务区充电桩建设工作。”河南省交通运输厅建设管理处副处长孟巍表示，力争今年年底前，基本实现全省高速公路服务区充电桩全覆盖。计划到2023年年底，河南将完成具备条件的14处普通干线公路服务区充电基础设施建设。到2025年年底前，全省高速公路和普通国省干线公路服务区充电基础设施将进一步加密优化，基本形成充电补电及时高效、群众出行保障有力的公路充电基础设施网络格局。（中国交通新闻网）

　　南充：三年内新建充电桩近2万个

　　“充电桩越来越多，给车子充电也越来越方便。”11月16日，记者在位于顺庆区丝绸路的一停车场看到，数个充电桩一字排开。充电的车主将车辆停稳后，根据充电桩显示屏上的提示插上充电枪，扫码便可进行充电。

　　当天，记者获悉，上个月中旬，市发改委印发《南充市“十四五”电动汽车充电基础设施规划》的通知，称到2025年，我市计划新建成充电桩1.97万个。

　　公共场所已安装充电桩近2000个

　　“吃顿饭的时间，就可以把电充满，满电后自动停止，方便快捷又省心。”11月16日上午，在高坪区高都路与圆通巷交叉路口的充电站内，一市民为新能源车充满电后，高兴地说。该充电站建有10个充电桩，可同时为20辆新能源汽车提供充电服务，每辆车充满电用时在40分钟左右。

　　在顺庆区丝绸大世界停车场，也建成了多个充电桩。“父母就住在丝绸路，经常来充电，半个多小时就能充满，能跑几百公里。”市民张平说。

　　记者从市发改委获悉，近年来，我市坚持绿色、低碳、环保发展理念，加快建设新能源汽车产业服务体系，全力打造智慧、便捷、安全的充电基础设施网络，为绿色高质量发展赋能蓄力，助力新能源汽车跑上“快车道”。截至目前，全市建成公交车专用充电站15个、社会车辆充电站38个、高速公路充电站11个，共计安装充电桩近2000个，分布于各居民小区的共享充电接口近5000个。

　　随着充电设施的日益完善，也拉动了新能源汽车的消费。如今，全市上牌新能源汽车已超过6000辆，新能源汽车销售公司已达30余家。

　　2025年我市新能源汽车将突破2万辆

　　“综合考虑高速公路出入口、车站、旅游景区等外来车辆和城区内部新能源车辆的充电需求，在全市范围统筹布局公共停车场和新能源汽车充电站、充电桩。”市发改委相关负责人说，未来，市辖城区具有30个停车位以上的公共停车场，以及加油站、车站将作为公共充电设施的主要布局场所，公园、体育场等公共设施停车场、大型商业设施停车场作为补充。目前，南充火车站、马市铺公交车换乘站、广南高速南充北出口停车区等点位都建有充电桩。

　　据预计，到2025年，我市新能源汽车保有量将突破2万辆。为了满足新能源汽车的充电需求，我市将持续加快充电设施建设，计划新建成充电桩1.97万个，换电站2个。同时，4A级以上旅游景区新建、已建停车场均按10%比例配建充电桩。高速公路服务区充电设施按照《四川省“十四五”高速公路服务区（停车区）充电基础设施建设方案》实施，到2025年建成不低于300个充电桩。（南充日报）

　　昆明首个社区“统建统营”新能源车充电项目投运

　　11月18日，昆明市首个居住社区“统建统营”新能源车充电项目，在盘龙区郦岛嘉园小区建成投运。

　　“统建统营”是指昆明结合城镇老旧小区改造以及城市居住社区建设补短板行动，组织引导充电设施运营企业、居住社区管理单位，按照“统一规划建设、统一维护管理”的原则，充分调动充电运营商等社会资本和居住社区管理单位等各方积极性，统筹推进居民社区公用充电设施建设。

　　郦岛嘉园小区物业管理方昆明新赛联物业管理有限公司经理卢永红介绍，郦岛嘉园小区有居民户数800多户，近一年来的新能源汽车增长量达到近50辆，这一增速还在不断加快。由此带来充电需求激增，现有设施却不能满足需求；变压器容量不足，充电负荷过载，带来安全隐患；新能源车快速增加带来的诸多管理难题等问题。

　　南方电网云南电动汽车服务有限公司充电事业部张珂介绍，通过与物业和郦岛嘉园小区合作，首期在小区内建设了12部充电桩，全天至少可满足108辆车充电，后期预计可扩展到40部充电桩。充电方式为自助，通过扫码即可实现；充电费用按峰谷相加，基本和社会充电站相同，每度电约1元。

　　值得注意的是，在此次“统建统营”过程中，南方电网通过引入云南丁旺科技有限公司研制生产的“智能充电能源路由系统”新技术，解决了小区变压器容量不足导则充电负荷过载、燃油车辆占位晚间需移车充电、充电桩闲置难以调度等问题，实现了小区新能源车充电有序、安全运营的目标。

　　市发展改革委相关负责人介绍，随着郦岛嘉园小区新能源车充电设施的建成投运，为昆明“1年试点、3年推广”的“统建统营”总体安排，提供了可复制可推广经验，将有力推动居住社区充电设施从聚焦重点到均衡发展，再到覆盖全市。今年7月印发的《昆明市居住社区公用充电设施建设管理实施方案的通知》提出：在主城5区及3个国家级开发（度假）区的居住社区中，先行建设一批公用充电设施，满足社区居民日益增长的充电需求。（新能源车资讯）